OD矩阵相关论文
智能交通系统的广泛应用可以充分利用道路条件,大大地减少交通拥堵,提高交通通行量,从而从根本上解决交通问题。智能交通系统的一......
智能交通系统（Intelligent Transportation System,ITS）作为目前交通管理体系中重要的组成部分,其交通整体态势分析和交通热点路段监......
随着我国交通基础设施的不断完善,居民的出行变得更加方便、快捷。公共交通作为城市交通的枢纽系统,承载了大量的居民出行。而公交......
随着轨道交通网络规模的不断扩大,许多大城市高峰时期的轨道交通路网呈现区域客流过饱和,客流时空分布不均匀的特点。为应对该问题......
长三角都市区一体化,需要杭州具有更高效、快捷的组织区域交通,提升面向区域的交通辐射力与交通承载力,切实发挥区域引领作用.以杭......
旨在对城市公共交通系统建立合理的数学模型,对公交车的调度进行合理规划,为城市建设提供借鉴作用.从深圳市的实际情况出发,建立了......
交通需求预测是交通规划问题最重要的一环，OD矩阵的获取、交通配流是交通需求预测的两个核心内容。OD矩阵的获取通常是通过大规模居......
高速公路OD矩阵预测是高速公路交通需求预测的环节之一,是高速公路网规划的重要依据。然而,基年OD矩阵的获取是OD矩阵预测过程中的......
随着我国城市化进程的加速,交通拥堵和机动车尾气排放等问题愈发严重,提升公共交通在出行中的分担率是解决该问题的有效办法。而目......
与传统的数据收集方法相比,自动数据收集系统具有明显的优势:时空覆盖性强,数据流量连续性高、低边际成本、高准确性,数据自动收集......
随着环境问题逐渐得到重视,电动汽车作为一种低碳交通工具得到了人们的青睐。但电池技术仍未充分成熟,电池容量难以满足出租车日常......
随着城市建设迅速扩张和市区人口的急剧增长,城市公交问题越发成为关系城市发展和居民舒适生活的关键。良好的公交体系能够大幅缓......
公路交通情况调查数据作为公路交通重要信息资源,是获取公路网运行状况的重要依据。目前在交通情况调查工作存在数据质量不稳定、......
作为准确描述公共交通需求的重要数据，公交客流OD(Origin-Destination)矩阵的实时估计及短时预测是公共交通系统智能化运营、管理及......
公路网规划技术、公路建设项目的建设管理技术和公路网的运行管理技术是公路交通研究中的重要课题，开发适合我国交通特点的现代化公......
任何交通问题都是交通供给与需求相互作用的结果，因此，交通需求分布是进行交通分析的基础。伴随我国城市经济快速发展，城市功能转型频......
公共交通客流OD矩阵是城市公交网络规划和管理的基础数据，为公交线网优化布设、公交运营调度提供最可靠的数据支持，只有精确的客流OD......
网格为大规模的交通仿真提供了高性能的计算资源.在网格环境下大规模仿真从模型的准确性、运算的高效性、系统的可用性等方面都得......
交通拥堵是当前城市社会亟待解决的一大问题,而对城市交通运行状态的精确预测是一有效手段,但囿于我国城市道路分布复杂、居民出行......
从满足交通仿真需求角度分析了车辆产生模块建模的特点,提出了详细的车辆产生仿真模型,该模型能准确细致地仿真初始车辆产生的全过......
OD矩阵的理论和方法被广泛应用到交通规划的研究中。在公交站点上下车乘客数一定的条件下，推算线路客流 OD矩阵时，利用马尔科夫模型......
对于新建城市(区),传统的四阶段交通需求预测模式难以适应城市总规阶段交通规划的需要,因为出行生成和分布预测阶段所必需的条件无......
联网收费系统能够实时记录交通流量、行程时间、OD等大量信息,是先进的交通信息采集系统，是分析高速公路流量流向的重要参考数据，在......
运用计算机仿真技术结合实际交通量数据与OD出行矩阵提出了公路改扩建交通组织实施方案。以佛开高速公路扩建为依托,阐明了公路改......
基于现行旅客列车的信息,如列车的编组、定员、径路和上座率等,研究铁路旅客OD矩阵的推算模型和算法.为求出与实际的交通量相匹配......
对现有的动态OD预测方法进行了研究比较,在此基础上提出了一种统计学方法来估算动态交通需求的参数.该方法是基于Bayesian定理的推......
OD矩阵是交通运输规划、管理等工作的基础资料。该文在深入对比分析国内外已有研究成果的基础上,提出一种基于可靠度和双层规划的O......
首先给出了一种增广的用户平衡配流问题的优化模型及求解算法,然后提出了一个从路段流量估计OD交通量的双层规划模型及求解算法.由......
研究已建高速公路历年断面流量变化规律,对制定各项管理措施和项目评估都至关重要.在我国断面交通流量硬件观测设施不十分普及的情......
交通网络中ＯＤ矩阵的推算曾一度成为交通规划界的热点，国内外不少学者也提出了一些计算模型和求解方法。在此基础上，针对常规求解方法的......
现有OD矩阵反推算法大多不适用于拥挤路网，本文提出的容量限制OD矩阵推算方法考虑了交通量和通行能力间的相互关系，示例表明对于拥挤......
利用ATIS收集的信息,通过广义最小二乘模型,建立了一种新的OD矩阵估计方法。新方法利用ATIS能得到装有GPS车辆的路段选择比例矩阵,......
OD矩阵（Origin—Destination Matrix）是路网规划与评价的基础数据。以往OD矩阵数据是通过交通调查的方法获得，这往往耗费了大量的人力......
城市道路机动车交通分配一般使用的是高峰小时机动车起讫（0D）矩阵，提出一种基于高峰小时发生率调查的高峰小时机动车OD矩阵预测方法．直......
对起讫点(OD)矩阵与产生吸引点(PA)矩阵的关系做了深入辨析,指出二者经常对应于不同的时间区间.通过对高峰小时系数局限性的分析,......
交通规划中很重要的一环就是交通流调查。通过分析通道OD和断面流量的关系提出一种可通过断面流量推算OD矩阵的理论方法。并描述了......
电动出租车规模化发展带来的充电负荷是城市电网中的新型负荷。电动出租车充电负荷与其商业运营特点紧密相关。融合出租交通的OD矩......
摘 要：通过以交通运输设施为基础进行物质、人口交流产生的相互作用与关系探讨，揭示区域经济联系的空间特征已经成为现阶段城市群空......
公交网络客流OD是公交线路规划和调整的重要依据。直接进行OD调查过程复杂,且数据精准度受抽样率影响较大。传统模型忽略公交换乘......
为获得更为合理的公交客流分配结果，引入库仑定律，根据公交站点在交通小区中的分布情况，分别建立了小区间和小区内的公交站点OD矩阵生......
本文对单向交通干线现状OD矩阵的推算进行了专门的研究;并把此方法运用到丹东沿江路单行道的OD实际计算中,得到理想结果.......
旅客出行OD矩阵是旅客列车开行重要的基础数据.本文主要介绍了一种利用上下车的客流推算路段流量,然后由路段流量反推导旅客出行OD......
在进行OD矩阵估计时所采用的交通流分配方法通常为比例分配法和用户平衡分配法,但在实际的拥挤网络中,这些分配方法都存在着不足.......
为解决因经典出行分布模型存在不足而导致预测所得OD矩阵的科学性有所欠缺、正确性有待商榷的问题,有必要探索研究新的出行分布理......
长江中游航道货运承载能力是航运发展规划的数据基础。将长江中游不同尺寸的航段相连组成多级航道,以任意起运港和终点港之间货流......
概括了网络运营商进行IP网络流量流向分析与预测的主要方法,结合流量分析技术现状和IP网络规划的工程经验,提出一种基于因果分析的......
在现代社会中,交通系统连同能源、水和电信网络是提供当代社会关键支柱的主要民用基础设施系统,是城市功能中最重要的环节之一。另......
